近期全国多个地方出现连续暴雨,造成城市道路积水滞水,直接造成交通瘫痪,甚至造成重大影响。深究其原因为下游河道未疏通,下游出路不畅或根本没出路;雨水口下游是按淹没流设计,河水水位上涨后形成倒湿;普遍采用雨水口收水的“点排水”方式。
在城市里,降水造成的地面泾流经常夹带着漂浮物,如:塑料袋、树枝、树叶及食品垃圾等。很快将雨水口篦子堵塞,从而造成严重积水,养护管理部门不得不在降水时派出大量的人员,对雨水口篦子进行清理、打捞、撑渣,对市政工程管理处来说,每当汛期降水时都要派出几百人进行此项工作,更不用说“公联”、“排水集团”及其他各区县和行业的养护管理部门,在每次降雨时所耗费的人力物力、财力了。
路面积水直接导致路面水害,路面水害是使城市道路破坏的主要病害之一。沥青混凝土路面由于排水不畅,会产生沉陷、开裂、松散及坑槽等,随着水分从裂缝不断浸入路面面层,沥青黏附性减小,并阻断沥青和集料的相互黏结,进步破坏结构的整体性;水泥混凝路面在水分的作用下,造成基层湿软,强度下降;路面在行车荷载的作用下产生不均匀沉陷,造成断板、错台、开裂等,然后导致路面早期破坏。
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